Il telaio di assemblaggio del corpo del trasformatore è composto principalmente da telaio sinistro e destro, piattaforma operativa, piattaforma di sollevamento, piattaforma di scarico, meccanismo di trasmissione, meccanismo di controllo elettrico, parapetto di lavoro e scala.

Cornice sinistra e destra: Adotta una struttura saldata in tubi d'acciaio rettangolari, il corpo del telaio è robusto e affidabile, ha un aspetto gradevole e il funzionamento è comodo e veloce.

Piattaforma operativa del telaio di assemblaggio: Il tavolo è dotato di un pedale telescopico con una lunghezza di estensione massima di 600 mm, una larghezza di 250 mm, una distanza tra i pedali inferiore a 20 mm e una posizione di fine corsa quando il pedale raggiunge la posizione massima. Sulla superficie terminale estesa della piastra di estensione deve essere installato un cuscinetto protettivo in gomma e il carico della piattaforma telescopica non deve essere inferiore a 200 kg.

Piattaforma elevatrice: Il sollevamento della piattaforma elevatrice avviene tramite due viti di sollevamento che garantiscono un sollevamento sincrono, stabile, sicuro e affidabile. Il telaio di montaggio viene utilizzato in coppia.

Piattaforma di scarico per il telaio di assemblaggio del corpo del trasformatore: La piattaforma di scarico e la piattaforma di lavoro sono costituite da una struttura a scala. L'altezza dei gradini è di 800 mm. La superficie inferiore dei gradini funge da piattaforma di lavoro, mentre la superficie superiore è la piattaforma di scarico. La piattaforma di lavoro è realizzata in lamiera d'acciaio bugnata.

Parapetto e scala di protezione per il telaio di assemblaggio del corpo del trasformatore: il banco di lavoro è dotato di un parapetto di protezione alto 1000 mm. Il parapetto è mobile. Il parapetto dietro la piattaforma di scarico è alto 700 mm e la scala è posizionata su entrambi i lati del telaio di assemblaggio.

Trasmissione e meccanismo di azionamento per il telaio del corpo del trasformatore: motore + riduttore + elevatore a vite senza fine per il sollevamento della piattaforma operativa. Due gruppi di pulsantiere centralizzate sono installati sui telai sinistro e destro, uno per il funzionamento a terra e l'altro per il funzionamento a piattaforma.